热继电器的选用及构造

  热继电器首要用于维护电动机的过载,因而选用时有必要了解电动机的状况,如作业环境、主张电流、负载性质、作业制、容许过载才调等。

  1、准则上应使热继电器的安秒特性尽或许挨近乃至重合电动机的过载特性,或许在电动机的过载特性之下,一同在电动机短时过载和主张的顷刻间,热继电器应不受影响(不动作)。

  2、当热继电器用于维护长时刻作业制或接连长时刻作业制的电动机时,通常按电动机的额外电流来选用。例如,热继电器的整定值可等于0.95~1.05倍的电动机的额外电流,或许取热继电器整定电流的中值等于电动机的额外电流,然后进行调整。

  3、当热继电器用于维护重复短时作业制的电动机时,热继电器仅有必定方案的习气性。假定短时刻内操作次数许多,就要选用带速饱满电流互感器的热继电器。

  4、关于正回转和通断再三的格外作业制电动机,不宜选用热继电器作为过载维护设备,而应运用埋入电动机绕组的温度继电器或热敏电阻来维护。

  它由发热元件、双金属片、触点及一套传动和调整安排构成。发热元件是一段阻值不大的电阻丝,串接在被维护电动机的主电路中。双金属片由两种纷歧样热胀大系数的金属片辗压而成。图中所示的双金属片,底层一片的热胀大系数大,上层的小。当电动机过载时,通过发热元件的电流跨过整定电流,双金属片受热向上曲折脱离扣板,使常闭触点断开。由于常闭触点是接在电动机的操控电路中的,它的断开会使得与其相接的触摸器线圈断电,然后触摸器主触点断开,电动机的主电路断电,完毕了过载维护。

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